Ligação entre BR-163 e MT-251 avança e deve ser entregue até dezembro, afirma Marcelo de Oliveira

JB News

Por Nayara Cristina

Do local Guilherme Augusto

Uma das obras de infraestrutura mais aguardadas da Região Metropolitana de Cuiabá entrou na reta decisiva. O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, afirmou que a ligação entre a BR-163 e a BR-251, importante trecho do futuro Contorno Norte (Rodoanel) de Cuiabá, tem previsão de entrega até dezembro deste ano. Segundo ele, o cronograma está sendo cumprido e não há risco de paralisação por falta de recursos.

Durante entrevista, o secretário explicou que a obra é executada por meio de um convênio entre o Governo de Mato Grosso e o Governo Federal, por intermédio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Conforme Marcelo, o Estado já depositou integralmente sua contrapartida financeira, enquanto a União ainda possui uma parcela dos recursos a ser transferida.

“O Governo do Estado já colocou toda a parte dele na conta. O Governo Federal iniciou com R$ 73 milhões de um total de R$ 122 milhões previstos e ainda falta uma parcela para ser depositada. Hoje temos cerca de R$ 205 milhões disponíveis na conta conjunta. O dinheiro existe. O pagamento acontece conforme a empresa executa os serviços”, afirmou.

O secretário fez questão de destacar que a atual gestão trabalha com recursos garantidos antes mesmo da execução das obras, evitando atrasos por falta de pagamento.

“Todas as obras lançadas pelo Governo Mauro Mendes e Otaviano Pivetta têm recursos assegurados. O Estado não atrasa pagamento. A empresa executa, mede o serviço e recebe”, enfatizou.

Segundo Marcelo de Oliveira, diversos trechos já apresentam avanço significativo. As obras de arte especiais, como viadutos e pontes, estão praticamente concluídas em alguns segmentos, enquanto outras frentes avançam na execução do concreto compactado com rolo (CCR), etapa que antecede a aplicação do pavimento definitivo de concreto, tecnologia escolhida pela elevada durabilidade e menor necessidade de manutenção.

Entre os serviços em andamento estão a conclusão do viaduto no entroncamento com a BR-163, a execução de estruturas na ligação com a MT-010 e os trabalhos de terraplenagem na conexão com a MT-251, conhecida como Estrada de Chapada.

O secretário também anunciou que a ligação do Contorno Leste até a Passagem da Conceição já foi licitada. Segundo ele, a empresa vencedora concluiu a fase documental e deverá receber a ordem de serviço nos próximos dias, após a superação das últimas etapas do licenciamento ambiental.

O empreendimento faz parte do futuro Contorno Norte de Cuiabá (Rodoanel), considerado a maior obra rodoviária atualmente em execução em Mato Grosso. O projeto prevê aproximadamente 52 quilômetros de extensão, ligando o Trevo do Lagarto, em Várzea Grande, ao Distrito Industrial de Cuiabá, passando pelos entroncamentos com a MT-010 e a MT-251. A estrutura contará com pontes, viadutos, trincheiras e dispositivos de acesso destinados a retirar o tráfego pesado da área urbana da capital e melhorar a mobilidade na região metropolitana. O investimento total previsto supera R$ 539 milhões, divididos entre recursos do Governo Federal, por meio do DNIT, e do Governo de Mato Grosso.  

Além de reduzir congestionamentos, o novo corredor deverá fortalecer a logística estadual ao conectar importantes rodovias federais e estaduais, facilitando o escoamento da produção agropecuária e industrial de Mato Grosso. A expectativa é diminuir o tempo de deslocamento, aumentar a segurança viária e reduzir o fluxo de caminhões dentro de Cuiabá e Várzea Grande.  

Marcelo de Oliveira afirmou que a determinação do governador é acelerar todas as frentes de trabalho para que o maior número possível de obras seja entregue ainda nesta gestão. Segundo ele, a infraestrutura rodoviária permanece entre as principais prioridades do Estado por representar um dos pilares do desenvolvimento econômico e da competitividade de Mato Grosso.

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